loading...
pundit
pourya بازدید : 1392 سه شنبه 15 بهمن 1392 نظرات (0)

سوئیچ ها و سنسورهای گیربکس

 

معمولا به منظور عملکرد بهتر گیربکس و دادن علائم هشدار دهنده در مورد وضعیت گیربکس,ممکن است تعدادی سوئیچ و سنسور بر روی بدنه گیربکس نصب شوند. سوئیچ ها و سنسورهای متداول در این  خصوص عبارتند از:


1- سوئیچ دنده عـقب


هرگاه دست دنده در وضعیت دنده عقب قرار بگیرد، این سوئیچ عمل کرده و با عبور جریان برق باعث روشن شدن چراغ هشدار دهنده ی عقب در پشت خودرو می شود. بدین وسیله به رانندگان دیگر هشدار داده می شود که خودرو در حال حرکت به سمت عـقب می باشد.  معمولا مطابق استانداردها، چراغ دنده عقب به رنگ سفید می باشد.


2- سوئیچ ایمنی وضعیت خلاص


در برخی از خودروهای امروزی  از این سوئیچ استفاده شده است.  در صورت وجود این سوئیچ، تا هنگامی که دسته دنده در وضعیت خلاص قرار نگیرد، مدار استارت قطع بود و امکان استارت زدن خودرو وجود ندارد.


3- سنسور سرعـت خودرو


در بیشتر خودروهای جدید که دارای سیستم کنترلی می باشند، دور خروجی گیربکس توسط این سنسور اندازه گیری می شود و به صورت یک سیگنال الکتریکی به ECU (واحد کنترل الکترونیکی) فرستاده می شود. زیرا یکی از پارامترهای مهم برای تنظیم  نحوه ی عملکرد سیستم سوخت رسانی و سیستم جرقه زنی و یا سایر سیستمهای تحت کنترل، دور خروجی گیربکس می باشد.


4- چرخدنده کیلومتر شمار و سنسور آن


تقریبا در تمامی خودروها، یک چرخدنده در گیربکس و یا در دیفرانسیل وجود دارد که با چرخدنده های سیستم انتقال قدرت درگیر بوده و سرعت خودرو را اندازه گیری می نماید. بطوریکه با توجه به نسبت تبدیل این چرخدنده و سرعت گردش ان، سرعت خودرو قابل محاسبه خواهد بود.
چرخدنده کیلومتر شمار و سنسور ان توسط یک سیم بهنشانگر کیلومتر شمار بر روی پانل داشبورد متصل گردیده است.

5- قفل کننده سیستم تعویض دنده(S.B)


در صورت وجود این سیستم قفل کننده، در هنگام سر بودن موتور که دمای ان پایین است، به گیربکس اجازه تعویض دنده داده نشده و خودرو می تواند با دنده یک حرکت نماید. لازم به ذکر است که هرگاه موتور به دمای کاری مناسب رسید،امکان تعویض دنده توسط این سیستم فراهم می گردد.


6- سوئیچ تثبیت دنده


در خودروهای پیشرفته که دارای سیستم تثبیت دنده می باشند، با فشردن دکمه مربوطه، وضعیت دریچه گاز ثابت شده و بدون نیاز به فشردن پدال گاز، خودرو می تواند با یک سرعت ثابت حرکت نماید.
سوئیچ تثبیت دنده، سوئیچیاست که بر روی گیربکس نصب گردیده و استفادهاز سیستم تثبیت سرعت را در دنده های سبک امکان پذیر می نماید.


7-سوئیچ انتخاب دنده


در برخی از خودروهای پیشرفته، بر روی پانل داشبورد، لامپهایی وجود دارد که با روشن شدن انها، مناسب ترین دندهرا برای شرایط لحظه ای خودرو اعلام می نماید.


8- سوئیچ کنترل جرقه


این سوئیچ بر روی گیـربکس خودروهایی که دارای سیستم کنترلکشش (TCS) هستند استفاده می شود. این سوئیچ می تواند متناسب با شرایط حرکتی خودرو، مقدار اوانس مورد نیاز برای سیستم جرقه زنی را تامین نماید.


منبع


تکنولوژی انتقال قدرت(مهندس مهدی خرازان)

ارسال نظر برای این مطلب

کد امنیتی رفرش
اطلاعات کاربری
  • فراموشی رمز عبور؟
  • آمار سایت
  • کل مطالب : 51
  • کل نظرات : 6
  • افراد آنلاین : 1
  • تعداد اعضا : 39
  • آی پی امروز : 9
  • آی پی دیروز : 16
  • بازدید امروز : 67
  • باردید دیروز : 30
  • گوگل امروز : 1
  • گوگل دیروز : 1
  • بازدید هفته : 144
  • بازدید ماه : 887
  • بازدید سال : 4,403
  • بازدید کلی : 107,632