منحنی مشخصه موتور

منحنی مشخصه موتور

یکی از مشخصه های اصلی موتور گشتاور و توان که خود به صورت تابعی از دور موتور می باشند، معرفی می شوند.در شکل زیر منحنی مشخصه موتورهای دیزل و بنزینی نشان داده شده است.

بنزین

دیزل

با توجه به دو شکل بالا موتورهای دیزل در مقایسه با موتور های بنزینی، منحنی گشتاور صاف تر و یکنواخت تری داشته و در این موتورها با کاهش سرعت، گشتاور افزایش    می یابد، این موتورها بیشتر در خودروهای سنگین و تجاری استفاده می شوند،تا با تغییر سرعت، گشتاور آن چندان تغییر نکند. همچنین این موتورها نسبت به موتورهای بنزینی در حالت کلی بازده بالاتری دارند.

یکی از مشخصه های اصلی موتور، گشتاور تولیدی آن می باشد که واحد آن نیوتن- متر (N.M) است و با استفاده از دینامومتر می توان آن را اندازه گرفت.

مشخصه دیگر موتور، توان می باشد که واحد آن وات (W) می باشد. توان بیشتر بر اساس واحد تجاری ان یعنی اسب بخار بیان می گردد که با استفاده از رابطه (1-1) می توان آن را به وات تبدیل کرد.

1hp=745.7W    (1-1)

رابطه بین مشخصه های موتور، توان و گشتاور نیز به صورت زیر بیان میشود:

P=TѠ    (1-2)

که در رابطه (1-2) Ѡ سرعت زاویه ای برحسب رادیان بر ثانیه، T گشتاور بر حسب نیوتن بر متر و P توان برحسب وات می باشد.

بر اساس رابطه (1-2) و منحنی مشخصه موتور واضح است که یک توان مشخص تولید شده در موتور می تواند دارای گشتاور زیاد و دور کم باشد و یا اینکه دارای گشتاور کم و دور زیاد باشد. باید توجه داشت که با افزایش دور موتور گشتاور و توان ودور موتور زیاد می شود. ولی این اتفاق تنها تا دور مشخصی رخ می دهد و بعد از ان با افزایش دور، ممکن است توان باز هم افزایش یابد ولی گشتاور کاهش می یابد.

دور موتوری که در ان بیشترین گشتاور حاصل می شود، دور موتور بهینه می گویند که در این دور با کمترین مصرف سوخت بیشترین توان را می توان تولید کرد.

منابع

تکنولوژی انتقال قدرت(مهدی محمودی کلیبر- حمید امرالهی بیوکی)

www.mpoweruk.com

www.emacsz.com